<optgroup id="2gmiw"><input id="2gmiw"></input></optgroup><center id="2gmiw"><optgroup id="2gmiw"></optgroup></center>
  • <td id="2gmiw"></td>
  • <strong id="2gmiw"></strong>
    <acronym id="2gmiw"><td id="2gmiw"></td></acronym>
  • <strong id="2gmiw"><nav id="2gmiw"></nav></strong>
  • <code id="2gmiw"><xmp id="2gmiw">
  • <blockquote id="2gmiw"><small id="2gmiw"></small></blockquote>
  • <strong id="2gmiw"><small id="2gmiw"></small></strong>
  • 設為首頁 | 加入收藏

    網站首頁 / 業務中心 / 典型工程 / 水運交通工程 / 船閘工程

    阜陽船閘重建工程

    發布時間:2019-06-15 來源: 閱讀次數:20394
    [字體:  ]

    沙潁河航道的規劃等級為500t級的Ⅳ級單線船閘。閘室尺度180×12×3.5米(長×寬×門檻水深)。設計年單向通過能力為400萬噸。新建船閘工程主要建筑物有:上、下閘首、閘室、導航建筑物、靠船建筑物和過閘交通橋(待建)及引航道等。上、下閘首為鋼筋砼整體式結構,閘室為鋼筋砼U型結構,導航墻采用鋼筋砼扶壁式擋土墻結構,下游引航道總長1165m,上游引航道總長1254m。

     

    圖片1.png

    掃一掃在手機打開當前頁
    福利片无码视频一区二区_第一次摘花疼痛哭叫视频_强行挺进岳身体40_亚洲人妻